今年から安心院のシリーズで開催される
83(ハチサン)オープンクラス。
ダンロップ製SL83タイヤを使用した新しいカテゴリーです。
(フレーム自由、最低重量140kg)
新しいクラスといいつつも、昔はこのタイヤを使った
クラス(Sストッククラスなどと言われていました)が、一番
スタンダードな入門クラスだったのです
さてその83ってどんなタイヤなのでしょう?
ハイ、見た目こんな感じ!
07タイヤと比べると、
細く出来てるの、わかりますか?
細いということは、路面との
接地面積が少ないので
グリップレベルは
07タイヤなどと比べると、落ちます。
ラップタイムは、安心院比較データでは、
SSクラスの約2~3秒落ちぐらいです。
デメリットばかりのように見えちゃいますが、
ここからメリットをご紹介
まずはなにより、超長持ちロングライフ
で
02や07タイヤより、価格も安い
(これが一番のメリットかな)
とにかくガンガン走りこめる
上達の原点は、なんといってもやはり走り込み
次に、グリップレベルが低い為、限界値を感じやすく、
基本操作を覚えるのに最適である事。
荒い操縦だと、容赦なく、滑るよ~
(僕も先日お客さんのカートを乗せて頂いたのですが、
最初の数週、つい荒く走ってる自分に気がつきました
)
しっかりブレーキングして、スムーズにハンドル切って、
じわーっとアクセルオン、
簡単そうで難しい基本操作、
野球で言うと、「素振り」?
素振りバンバンやりましょう
それと、メカニカルな話ですが、
今現在上級車種で主流となっている
50φリヤシャフトのマシンでなくても、
30φや40φリヤシャフトのマシンでも、
けっこう良いタイム、出るようです
(もともとのグリップが低いので、差が出にくい。
というかむしろカートもしなりやすくて速いかも
)
基本をみっちり学びたい方、
もっとリーズナブルにレースを楽しみたい方、
今年はレースにチャレンジしてみようかなーと考えてる方、
83オープンクラス、超おすすめです

価格、レースレギュレーション、
疑問質問、詳しくは店長まで
PS:実は店長も83クラス出身です!(ヤマハジャックラビット30φ+83タイヤ)
僕も83やってましたよー、という方いらっしゃったらコメント下さい
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